எங்கள் சுருள்கள் 304SS 1/2″ OD x .035″ சுவர் குழாய்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.எங்களின் நிலையான சுருள் விட்டம் 12″ வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் அதன் விளைவாக வரும் சுருள் தோராயமாக 50 அடி நீளம் 9″ உயரம் கொண்டது.தண்டுகளின் உள்ளேயும் வெளியேயும் ஈயம் இருப்பதால், சுருளுக்கு மேலேயும் கீழேயும் உள்ளே/வெளியே பொருத்துதல்கள் இருக்கும் வரை, அது பொருந்தும் சிறிய பானை விட்டம் 13″ ஆகும்.
மேற்புறத்தில் உள்ள துளை குறைந்தது 12″ விட்டத்தில் இருக்கும் வரை இந்த சுருள் மாற்றப்பட்ட 1/2BBL கேக்கிற்கு பொருந்தும்.
படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, எங்கள் சுருள்கள் 90 டிகிரி குறுக்கு சுருள் வளைவுகளைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது அவர் வழிநடத்தும் சுருளின் மையக் கோட்டைக் கடக்கும் வகையில் தோராயமாக 90 டிகிரி வளைந்திருக்கும்.இதன் விளைவாக, சுருளின் ஸ்பிரிங்னிஸ், பில்க்ஹெட்கள் வரை எளிதாக வரிசையாக இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது என்பதால், நிறுவுவது மிகவும் எளிதானது.இந்த கட்டமைப்பு நீங்கள் விரும்பும் பெரும்பாலான நிறுவல் விருப்பங்களுடன் வேலை செய்கிறது.இருப்பினும், 90 டிகிரி கம்ப்ரஷன் ஃபிட்டிங்குகளைப் பயன்படுத்துவது போன்ற, சுருள் முனைகளில் இருந்து 90 டிகிரி அச்சில் இருந்து சுருள் முடிவதை சிறப்பாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு பயன்பாடு உங்களிடம் இருந்தால், சுருளுடன் லீட்களை துண்டிக்குமாறு நீங்கள் கோரலாம்.
நாங்கள் பரிந்துரைக்கும் குறைந்தபட்ச போர்ட் போர்ட் தூரம் 10″ ஆனால் சுருள்களுக்கு இடையே பெரிய இடைவெளியை நீங்கள் விரும்பினால், அதை 14" வரை நீட்டிக்கலாம்.
இணைப்பு விருப்பங்கள்:
முதலில், ஒரு கப்பலில் ஹெர்ம்ஸ் சுருளைப் பெறுவதற்கு நிறைய வழிகள் உள்ளன, மேலும் வேறு எந்தக் கப்பல் மொத்தத் தலையைப் போலவே நன்மை தீமைகளும் உள்ளன.சில விருப்பங்கள் கொதிப்பின் மாற்று படக் காட்சிகளில் காட்டப்பட்டுள்ளன.இந்த பொருத்துதல்கள் சுருளுடன் சேர்க்கப்படவில்லை என்பதை புரிந்து கொள்ளுங்கள்.
1. உங்களிடம் ஏற்கனவே 1/2″ இணைப்புகள் வெல்ட் செய்யப்பட்டிருந்தால், அது பெண் 1/2″ NPT இழைகளை உள்ளே வைக்கும்.குழாயுடன் இணைக்க உங்களுக்கு ஒரு ஜோடி 1/2″ NPT x 1/2″ குழாய் சுருக்க பொருத்துதல்கள் தேவைப்படும்.
2. துளைகள் அல்லது பொருத்துதல்கள் இல்லாத புதிய தொட்டியுடன் நீங்கள் தொடங்கினால், 13/16″ துளைகளை செங்குத்தாக 10-12″ இடைவெளியில் துளையிட்டு, எங்கள் உண்மையான வெல்ட்லெஸ் பல்க்ஹெட்களை (உங்களுக்கு இரண்டு தேவை) 1/2″ உடன் நிறுவலாம். சுருக்கம்.சாலிடரிங் அல்லது வெல்டிங் இல்லாமல் இது எளிதான மற்றும் சுத்தமான நிறுவலாகும்.
3. பானை மாற்றியமைக்கப்படாமல் இருந்தால், நீங்கள் வெல்ட் அல்லது சாலிடர் செய்ய விரும்பினால், வேலைக்கு 1/2″ சுருக்கத்துடன் புல் த்ரூ பல்க்ஹெட் (உங்களுக்கு இரண்டு தேவை) சிறந்த பொருத்தமாக இருக்கும்.நீங்கள் ஒரு ஜோடி 13/16″ துளைகளை, செங்குத்தாக 8 – 14″ இடைவெளியில் துளையிடுவீர்கள், பின்னர் எங்கள் புல் த்ரூ டூலைப் பயன்படுத்தி துளை வழியாக பொருத்துவதை கட்டாயப்படுத்துவீர்கள்.இவ்வளவு நல்ல இறுக்கமான மெக்கானிக்கல் பிணைப்புடன், அவை எங்கள் சாலிடர் கிட்கள் அல்லது (அல்லது மிகக் குறைவான) ஃபில்லர் தேவையில்லாத TIG இயந்திரம் மூலம் ஃபியூஷன் வெல்ட் மூலம் சாலிடர் செய்ய ஒரு தென்றலாக இருக்கும்.
இந்த பொருத்துதல் விருப்பங்கள் அனைத்தும் வலதுபுறத்தில் காணப்படும் பாகங்கள் என தனித்தனியாக வாங்கப்பட வேண்டும்.
இந்த சுருள்களில் பூட்டுவதில் நைலான் ஃபெரூல்கள் நன்றாக வேலை செய்கின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
வெல்டட் சுருள் முடிவு விருப்பங்கள்
நாங்கள் சேர்த்த ஒப்பீட்டளவில் புதிய விருப்பம், காயில் லீட்களின் முனைகளில் பல்வேறு பொருத்துதல்களை TIG WELD செய்யும் திறன் ஆகும்.கவனிக்க வேண்டிய முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், பற்றவைக்கப்பட்ட பொருத்துதல்கள் உங்கள் கப்பலுக்குள் இருக்கும் அவற்றின் சகாக்களுடன் இடைமுகமாக இருக்க வேண்டும்.வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சுருக்க பொருத்துதல்கள் வழியாக தடங்கள் செல்ல வழி இல்லை.பற்றவைக்கப்பட்ட இறுதி விருப்பங்களில் ஏதேனும் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன் இதைப் புரிந்துகொள்வதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.மேலே உள்ள கீழ்தோன்றும் விருப்பங்களில் இவை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.
இடுகை நேரம்: ஜன-29-2023